自動車部品メーカーは、このまま既存のテクノロジーへの投資を継続するべきか、将来のバッテリー駆動の無人自動車への投資をすべきかといった選択に迫られています。
これらの選択肢はいずれも異なるリスクを抱えています。ですが多くのメーカーのように、何もしない、試行錯誤を繰り返す、もしくはその両方といったこと自体がリスクなのです。
April 27, 2018 / 2 min read
自動車部品メーカーは、このまま既存のテクノロジーへの投資を継続するべきか、将来のバッテリー駆動の無人自動車への投資をすべきかといった選択に迫られています。
これらの選択肢はいずれも異なるリスクを抱えています。ですが多くのメーカーのように、何もしない、試行錯誤を繰り返す、もしくはその両方といったこと自体がリスクなのです。